Tutto sommato erano meglio gli incentivi statali.
Gasparri ad AnnoZero dice che il governo nel 2010 ha deliberatamente scelto di non aiutare la FIAT (ad esempio con eco-incentivi alla rottamazione). Come dire, l'imprenditore in un regime di libero mercato deve cavarsela da solo. Poi però lo Stato italiano paga milioni di euro di cassa integrazione. Non è questo un altro modo di prelevare risorse dalle tasche degli italiani per affidarle ad un azienda privata? E quando i soldi della cassa integrazione guadagni finiranno?
Era allora meglio che lo Sato aiutasse la FIAT, con la garanzia in controparte di preservare i posti di lavoro. In questo modo invece si è incentivato Marchionne a chiudere stabilimenti e licenziare con la scusa della crisi. Tanto non paga mica lui!
Una ventana abierta sobre Cuba para esponer las mentiras que circulan por el Web sobre este pais. El blog se centra en los estilos de vida del tercio milenio, contiene asuntos políticos y noticias principalmente de Italia, Europa, Cuba y América Latina, en todo caso tratando de exponer los engaños de la globalización y del neoliberalismo selvaje en cualquier parte del mundo se producen estos.
giovedì 13 gennaio 2011
Crisi FIAT - E quando la cassa integrazione finirà?
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